최근 전 세계 여러 지역에서 유행이 급격히 반등함에 따라 일부 국가는 통제 및 통제를 강화하기위한 조치를 다시 취하고 일 용품 및 의약품에 대한 수요가 증가했습니다.
또한 전통적인 성수기에는 아시아-유럽, 미주, 아프리카 노선의 수급 기본이 건전합니다. 상해 항 선박의 평균 적하 율은 95 % 이상으로 상승했으며 일부 항공편은 만재 상태이며 운임은 계속 상승하고 있습니다.
상하이, 닝보, 청도는 여전히 컨테이너와 컨테이너가 부족합니다. 화물 운송 업체는 남미에서 4000, 미국 동부에서 5000, 동남아시아에서 1000이라는 높은 운임을 밤새 경험하고 있습니다. 또한 배송 공간과 캐비닛이 없습니다.
